Nachfrage nach Rußfiltern nimmt zu
Erfreulich hat die Deutsche Umwelthilfe (DUH) die Ausweitung der Umweltzonen von derzeit bundesweit 34 auf 40 Städte registriert. Zudem führte die Einführung der Plakette zu einer verstärkten Nachfrage nach Rußfiltern und zu einer Erneuerung der Pkws. Diese Ergebnisse bestätigen die ursprünglichen Ziele der Umweltplakette.
In diesem Zusammenhang sollte die Bundesregierung die Verlängerung, der Förderung der Nachrüstung von Pkws mit Rußpartikelfiltern, schnell umsetzen. Auch eine Ausdehnung des Programms auf leichte Nutzfahrzeuge wäre laut dem DUH-Bundesgeschäftsführers, Jürgen Resch, wünschenswert. Vor diesem Hintergrund verwies er auf den ab 1. Januar geltenden Grenzwert für die Stickstoffbelastung der Luft. Lediglich an 18 Tagen im Jahr darf dieser Grenzwert noch überschritten werden. Des Weiteren werden die meisten Städte den vorgegebenen Mittelwert deutlich überschreiten. Nur mit einer Ausweitung des Programms kann die Stickstoffbelastung weiter reduziert werden.
Ab 2010 wird es auch in Heidelberg, Münster, Bonn, Osnabrück und dem baden-württembergische Pfinztal Umweltzonen geben. Des Weiteren werden schmutzige Dieselautos aus bereits bestehenden Umweltzonen verbannt. So dürfen in die Innenstadtbereiche von Berlin und Hannover nur noch Fahrzeuge mit grünen Plaketten. In Bremen und Frankfurt am Main dürfen neben Fahrzeugen mit grüner Plakette, auch noch Pkws mit gelber Kennzeichnung.
Für das neue Jahr rechnet der DUH mit einer weiteren Einschränkung für Fahrzeuge mit roten und gelben Umweltplaketten. In der Gegenwart dürfen in den meisten Zonen Fahrzeuge mit roter, gelber oder grüner Feinstaubplakette fahren. In der Zukunft wird sich dies ändern.
Laut Bernd Lehming von der Berliner Umweltverwaltung sind schon jetzt positive Effekte spürbar. Demnach kommt es zu weniger Grenzüberschreitungen bei der Feinstaubbelastung an den Messstellen. Bereits in der ersten Stufe habe die Rußbelastung um 16 Prozent abgenommen.
(Quelle: ddp)
Unternehmer.de-Redaktion: Martin Grünbeck
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